Kampfjet-Deal: Der geheime Bericht

Die SonntagsZeitung macht den Evaluationsbericht publik – Gripen gemäss Luftwaffe noch schlechter als jetziger F/A-18

VON TITUS PLATTNER

BERN Dem Kampfjet Gripen, den der Bundesrat für 3,1 Milliarden Franken beschaffen will, fehlen gemäss der Schweizer Luftwaffe die «minimalen erwarteten Fähigkeiten» in sämtlichen getesteten Bereichen. Das gilt auch für die luftpolizeilichen Missionen, die für die Schweiz zentral sind. Dies zeigen zwei geheime Berichte der Luftwaffe, deren Ergebnisse die SonntagsZeitung heute veröffentlicht. Bekannt war, dass der Gripen fliegerisch schlechter als seine Konkurrenz abschnitt. Jetzt zeigt sich, dass der Jet gemäss Luftwaffe in allen getesteten Bereichen auch schlechter ist als der 15 Jahre alte F/A-18 der Schweizer Luftwaffe. Verteidigungsminister Ueli Maurer berief sich bisher darauf, die Berichte über die Mängel des Gripen seien nicht «das Filetstück» der Gesamtbewertung. Doch das Verteidigungsdepartement (VBS) sagt jetzt, dass die beiden für den Gripen verheerenden Berichte 60 Prozent des Gesamturteils für den Jet-Kauf ausmachen.

 

Welche Gründe im Einzelnen den Bundesrat bewogen, den Gripen trotz dieses schlechten Zeugnisses auszuwählen, wollte das Verteidigungsministerium gegenüber der SonntagsZeitung nicht sagen. Entgegen dem Urteil der Luftwaffe habe der Gripen in der militärischen Gesamtbewertung genügend abgeschnitten.

Kommentar:

 

Geheim - wenn ich das nur schon höre - was hat denn hier geheim zu sein, wenn es mit rechten Dingen zugeht? Diese geheimen Nuscheleien nehmen immer mehr zu, wobei die Stimmbürger, deren Steurgelder hier ja verbraten werden, nicht oder falsch informiert werden - und am Schluss, wenn der ganze «Bschiss» über die Bühne vor die unabänderlichen Tatsachen gestellt wird.

 

Bekanntlich müssen dann die Stimmbürger diese Handlungsweise und deren Resultate wieder ausbaden.

 

Schweizer - beginnt euch zu formieren - bestraft die Volksvertreter mit Missachtung und Abwahl,

Weitere Infos auf beiliegendem PDF:

Gripen-KampfJet-2012-02-12-003.pdf
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